3. 皇子周冀

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他的名字在她的舌尖辗转，吞不得，吐不出，勾连无数心绪——

赵莹真二十一岁时，作为船厂新员工参加文化培训，在华夏船舶厂的历史陈列馆中第一次瞻仰周冀的画像。

讲解员调侃，这是华夏造船厂草创之时的最大金主，乃是昭朝四美之一，可惜英年早逝。

那时的赵莹真，由于受到船长夫人的赏识，刚结束了三年四处漂泊的跑船生涯，被介绍到华夏造船厂当一名普通装配工。那段关于他的介绍，她字都认不全，千言万语，最终只能汇成一句粗鄙的“牛x”。

再后来，赵莹真白日在车间里挥汗如雨，晚上挤在狭小的四人宿舍挑灯夜战，硬是凭着毅力专升本，又考上在职研究生，并一举拿下船舶工程师资格证，从一名普通工人，一步步升任管理层，在权力的漩涡中机关算尽，步步为营，最终成为华夏船舶厂的厂长。

只是，每走到一个人生的节点，她便会来陈列馆转一转。

关于周冀的正传野史，那些年里她不知看了多少。不少史学家认为，如果周冀能够继承大统，或许会颠覆昭朝乃至整个华夏的结局。

在信奉闭关锁国的自大年代，周冀是唯一一位支持开放海关，与世界通商的当权者。被封为靖南王后的短短三年，周冀顶住朝廷压力，开放自己属地中泉州和明州两个口岸，并鼓励沿海商人与高丽、东瀛通商。

明州地方志记载，景元三年春，刚被封为靖南王的周冀，在被派去平定沿海倭寇之乱的途中，突然现身长海镇，于并不出名的华夏造船厂分三批订下两百条福船，工期两年，光是前期三成订金就让华夏造船厂从籍籍无名一跃为明州第一大造船厂。

那时的周冀，已经结束与海寇集团的最初几次战斗，对对方的实力更为了解，深知以明州府仅有的官营旧船无法与之抗衡，才托付华夏船业这样的民营船厂造船。

然而，他已经为此付出双腿残疾的代价，身体遭受巨大的重创。

两百条福船于景元五年夏交付，按照周冀的设想，应全部投入明州水师的训练中，用于海上作战。可惜在一年后的冬天，他便病逝于回京途中，年仅二十四岁。

当时，整个昭朝都陷于北方匈奴入侵的混乱中，无暇顾及南方水师，缺乏周冀提供的资金来源，明州水师停摆，明州和泉州封关，直到十年后，改朝换代，沿海倭寇再度入侵，这批福船才被重新启用，但由于船体老化，维护方式落后，仅在历史的长河中昙花一现。

上一世的最后一天，刚接受任命，赵莹真便来到陈列馆。

从船厂退休的义务讲解员，还是当年那位，微笑称呼她为“赵厂长”，见她再次走到那幅泛黄卷角的画像前，感叹道：“若是他知道华夏船厂辉煌延续百年，也会感到十分骄傲吧。”

赵莹真第一次伸出手，抚上画卷一角，露出真心实意的微笑：“嗯，所以我不能辜负这份骄傲。”

“强吾民，富吾国，心向九天，志在环球……”

周冀的遗书，成为赵莹真自二十岁始的座右铭。

十几年风雨打磨，她原以为自己早已不是那个流氓一般的小女工，面对画像上的他，也少了几分澎湃，却不懂，为何此刻，在同一个世界，见到真实鲜活的他，又一次涌起二十一岁时的莽撞情绪。

赵莹真只觉得心已经随着他奔到无垠荒野，风雪寂寂，天地苍茫，他的目光跨越百年，烧灼在她的灵魂之上，让她于极寒之地，放任一场烈火燎原。

只是为什么，本该于明年才出现在长海镇的他，提前到来此处？

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